海运中提单收货人怎么填写?

海运提单的主要项目填写栏有一个是收货人，收货人应按合同和信用证的规定填写。一般填写方法如下:

1、记名式:在收货人栏中直接填写指定的公司或企业名称。提单不能背书转让，必须由收货人栏中指定的人或收货人转让

2、不记名式:即在收货人栏留空不填，或填写Tobearer(送货人/持票人)。这样，承运人只要持有提单，就可以提货

3、指示式: 指示式收货人分为不记名指示和记名指示。

不记名指示是在收货人栏中填写代理，也称为空白抬头。对于这种提单，发货人必须在提单背面背书才能转让。背书分为两种:记名背书和无记名背书(空白背书)。前者是指在提单背面填上 Deliver to xxx ，endorsed to xxx，然后由发货人盖章,

记名指示是在收货人栏填写To order of shipper。此时，发货人必须在发送订单前在提单后背书;此外，还有开证申请人的指示，即L/C中规定的To order of aplicant，在收货人栏中填写To order ofxxx Co; 凭开证行的指示，L/C中规定的o order ofxxx Bank。

在实际业务中，L/C项下的提单多采用指示式。非记名指示式也广泛应用于托收方式。如果是代收银行的指示式，则应提前征得代收银行的同意，因为根据URC522第10条a款的规定，除非银行先同意，否则贷款不得直接运送给银行，也不得以银行或银行的提定人为收货人。未经银行事先同意，贷款直接运至银行，或以银行指定人为收货人，银行付款或承兑后将货物交付给付款人时，银行无义务提取货物，货物的风险和责任由发货人承担。

海运提单主要项目填制有哪些？

托运人(Shipper)、收货人(Consignee)、被通知人(Notify Party)、船名(Ocean Vessel)、装运港(Port of Loading)、卸货港(Port of Discharge)、唛头(shipping Marks/Marks & Nos)、包装与件数(No. & kind of Packages)、商品名称(描述)(Description of Goods)、毛重和体积(Gross Weight & Measurement)、运费支付(Freight & Charges)、签发地点与日期(P1ace and date of Issue)、承运人签章(Signed for the Carrier)、提单签发的份数(No. of Origina1s B/L)、提单号码(B/L NO)。

海运提单除上述正面的内容外，一般背面是托运人与承运人的运输条款(Terms and Conditions of Shipment mutually1greed)，理论上应是托运人与承运人双方约定的事项，但实际上是承运人单方面印定的，托运人很少有修改的机会。这也就是为什么说提单是双方运输契约的证明，而不能说是运输契约或合同的原因。由于各国航运公司提单的格式不同，其条款的规定内容也互不一样，内容较多，如托运人与承运人的定义、承运人责任条款、运费和其它费用条款、责任限额、共同海损等等，其内容虽多也大同小异，可以归类，一般首要条款中要规定所适用的国际公约(如海牙规则，维斯比规则和汉堡规则)，以便在发生争议时作为依据。