什么是高铁？你还不知道么？

什么是高铁？

1. 在我们国家，铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250-350km/h（包含），运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路。 中国国家发改委将中国高铁定义为时速250km/h及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件，将部分时速200km/h的轨道线路纳入中国高速铁路网范畴。

奔袭在线路上的高铁黄医生

其实我们大多数朋友心中只有普铁和高铁之分，实际上它其实分3个范围：

普铁：80-160km/h（京广线、京沪线等等）

快铁：160-250km/h（渝贵快铁、向莆铁路、杭深铁路等等）

高铁：250-400km/h（沪昆高铁、京广高铁等等）

2.构造速度达到200km/h级别之上的动车组，非动车组列车和中低速动车组列车不在高铁级线运行。（例如：赣瑞龙铁路时速是200km/h，但是赣瑞龙线在夜间的时候运营货运，所以不算高铁范畴）

3.CTCS-2及以上级别的铁路调度控制系统。高铁调度指挥方式应为调度集中（车务）

高铁调度中心

4.高速铁路线路应按照双线电气化铁路标准设计、采用标准重轨铺设。轻轨、宽轨、窄轨和磁悬浮轨道等不属于高铁级线路的范围。（举例：广珠城轨预留开行速度250km/h、实际运营速度200km/h，但是它被纳入“八横八纵”高铁路网中的京港澳通道，所以广珠城际符合两种高铁定义，称“广珠高铁”也是正确的。类似情况还有昌九城际等。中国第一条路网型高铁是广深铁路，第一条技术型高铁是秦沈客运，第一条300km/h的高铁是京津城际。）

珠海站

我国高铁采用无砟轨道（西银高铁例外，另外高铁站至列车存放所之间的路段没有讲究），快铁线用有砟轨道（兰新快铁一些路段例外），国外高铁轨道多样。

动车所

5.由中国铁路总公司和国家铁路局（下属18个铁路局集团有限公司）管理经营，不计城市轨道交通。

6.高速铁路到发线有效长度应采用650米，尽头式车站可按列车编组长度及列控系统要求计算确定。

鸟瞰西安北

今天的分享就到这里了